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2018年4月3日

回转支承加油孔在生产过程中应注意的问题

回转支承加油孔在生产过程中应注意的问题

回转支承需要定期注油脂,进行再润滑。回转支承润滑孔的设置必须能保证挤入的油脂可靠地进入滚道。

由于制造技术的问题,不应在淬硬的面上凿孔。对于四点接触式和交叉滚柱式回转支承,润滑孔可以开在两滚道之间。

很多双排球式回转支承只采用一排油嘴,油嘴较好设在外圆或内孔处,除非因为有轮齿的关系而不可能时,才放在自由端面上。放在自由端面上,通常由于油嘴与主机的间隙较小,必须安装弯角型油嘴,否则油枪注油困难。

回转支承润滑油孔的直径不应太小,特别当孔道很长、该机械处在低温下工作时,更应这样。

滚圈高度在60毫米以下时,可用M8×1连接螺纹多超过60毫米可用M10×1的螺纹。

在润滑时,回转支承整个圆周上均需注入新油脂。润滑油嘴在圆周上的分布数目,根据回转支承直径的大小而定。

如果主机上装有集中的油脂润滑装置,则回转支承上的加油螺孔可与润滑装置的管道相连接,定期进行集中加注油脂。

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