目前, 绝大部分门机械设备采用滚动轴承式回转支承装置。由于大轴承式回转支承精度高, 滚动体与滚道间隙小, 自身强度偏低, 所以要求安装平台一定要有足够的平面度和刚度, 并且对安装的技术要求较高, 在使用过程中维护保养也要及时周到。
回转支承座圈相对于整机刚性较差, 如果用高强度螺栓沿周围紧固, 座圈就会随安装平台的平面变形。由于大轴承的滚动体和滚道之间经过精密机加工, 轴向间隙较小 (一般不超过 0. 5 mm ), 当安装平台变形较大时, 会使轴承整个圆周的轴向间隙不均匀, 间隙较大处的滚动体和滚道受力较小或不受力,而间隙较小处的滚动体和滚道则受力较大, 有可能超过它们的接触强度, 造成大轴承局部过载, 产生异常磨损。所以, 必须保证安装平台的刚度和精度。比如, 直径为 4 000~ 6 000 mm的滚柱大轴承, 在安装平台 180!扇区范围内, 允许有一处平面度偏差不超过 0. 3 mm, 在额定载荷下, 直径小于 4 000 mm的大轴承最大挠度小于 3 mm。这些数值随着大轴承的精度不同而有所不同。
在钢结构加工结束后, 对安装平台要进行消除内应力处理, 以防止在使用过程中由于内应力作用而使安装平台产生变形, 从而保证大轴承转动灵活无额外阻力。安装前, 必须对大轴承安装基面和平台安装面进行清理, 去除油污、毛刺、铁屑等杂物, 防止由于表面不清洁而产生安装间隙。
回转支承生产过程中, 滚道的一处会由于无法进行淬火处理而形成软带, 该处硬度较低。生产厂家在软带位置外部以S做永久性标志, 安装时, 要使软带处于非负荷区或非经常负荷区。对于门座起重机, 可将其安装在与轨道平行的方向。
安装到位后, 用塞尺检查大轴承基面和安装平台之间贴合面的平面度, 如有间隙, 要对安装平台重新进行机加工或加装垫片处理, 防止拧紧固定螺栓后大轴承变形, 影响回转支承的性能。齿圈节圆径向跳动公差最大的 3个齿顶涂有绿色油漆标记。在安装回转驱动机构小齿轮时, 在涂有 3个绿色油漆的齿的位置, 调节小齿轮和齿圈轮齿的齿侧间隙至符合技术要求, 然后在全部齿圈上进行齿侧间隙和接触面积的全面检查, 其间隙应不小于轮齿模数的 4% , 直径为 3 500 mm 的大轴承一般调整到约 1 mm, 接触面积在齿高方向上要达到80% 。如齿侧间隙或接触面积不符合技术要求, 将会影响轮齿润滑, 同时也增加齿面间的附加安装载
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